עדכונים אחרונים בתכנית שדה דב , תל אביב

ציר זמן – תכנית שדה דב, תל אביב

לנוחיותכם קישורים לכתבות בנוגע לתכנית שדה דב, מסודרים על ציר זמן מהאחרון לראשון.

שנת 2016

29/06/2016 – גלובס

81 ח"כים: לדחות בשנתיים פינוי החלק האזרחי משדה דב

"ועדת השרים לענייני חקיקה תדון ביום א' בהצעת חוק לדחיית הפינוי עד תחילת שנת 2019"

20/06/2016 – גלובס

נאמני הגוש הגדול במתקפה נגד חולדאי: "מנותק מהמציאות"

"בתגובה להצעת ראש עיריית ת"א בשבוע שעבר לאפשר לשדה דב להמשיך לפעול, כתבו לו נאמני הגוש הגדול: "אנחנו לא מדינת עולם שלישי"

15/06/2016 – YNET

מתווה חולדאי: כך ימשיך שדה דב לפעול בת"א

"ראש עיריית תל־אביב־יפו, רון חולדאי, מנסה להשאיר את שדה דב בעירו בכל מחיר – זאת על אף החלטת ממשלה לפנותו. במכתב לראש הממשלה ולשרי האוצר והתחבורה, מציע חולדאי חלופה המאפשרת את המשך פעילותו של שדה דב במקומו, תוך ארגונו מחדש בשטח מצומצם יותר."

14/06/2016 – גלובס

למידע נוסף באשר להשקעה בקרקע בהליך שינוי ייעוד – לחצ/י כאן

חולדאי: "יש חלופה להמשך הפעלת שדה התעופה ע"ש שדה דב"

"עפ"י הצעת ראש עיריית ת"א, הקרקע תחולק לשני מתחמים נפרדים: מתחם אחד יכלול שטח מצומצם לשדה התעופה האזרחי, בשטח כ-550 דונם במקום 780 דונם היום, בו ימשיך לפעול שדה התעופה"

14/06/2016 – YNET

התוכנית של ת"א להמשך הפעלת שדה דב

"ראש עיריית ת"א-יפו, רון חולדאי, מציע חלופה שתאפשר את המשך הפעלת שדה התעופה, שפעילותו אמורה להפסיק ב-2017. בתוכנית: שדה אזרחי מצומצם לצד בניית 3,000 דירות עבור בעלי הזכויות הפרטיים בקרקע. ומה לגבי זכויות המדינה? "שתמתין עם מימוש הזכויות עד שתהיה אלטרנטיבה ראויה להעתקת השדה – בין אם על אי מלאכותי בים או מקום ראוי אחר""

10/02/2016 – YNET

"סגירת שדה דב – מכת מוות לאילת"

"ראש העיר אילת מאיר יצחק הלוי בראיון לאולפן ynet על סגירת השער המרכזי של תיירות הפנים לאילת והעתקתו לנתב"ג: "מישהו ויתר על התחבורה האווירית לתושבי מדינת ישראל". ראש העיר איים בצעדי מחאה ו"סגירת העיר לפני שיסגרו אותה""

03/02/2016 – גלובס

"החלטת בג"ץ לא מאפשרת לממשלה לסטות ממועד פינוי שדה דב"

"מהצד השני, ראש עיריית אילת: "ננקוט בכל האמצעים החוקיים העומדים לרשות העירייה כדי לעצור את רוע הגזירה שתוביל את אילת להסגר""

24/01/2016 – גלובס

אפשר אפילו 40 אלף דירות בשדה דב

"משרדי הממשלה מפוצלים בעמדותיהם בענין פינוי שדה דב. אז מה עושים?"

למידע נוסף באשר להשקעה בקרקע בהליך שינוי ייעוד – לחצ/י כאן

שנת 2015

04/11/2015 – YNET

ארקיע לבג"ץ: סגירת שדה דב האזרחי – "איוולת"

"חברת ארקיע טוענת: "ההחלטה לסגור את שדה דב לתעופה אזרחית אך להותירו פתוח עוד כמעט שלוש שנים לתנועת מטוסים צבאיים הינה איוולת בהתגלמותה, במקרה הטוב, או חלילה ביטוי למינהל לא תקין במקרה הרע עוד יותר""

25/10/2015 – גלובס

דיון בפרקליטות על אפשרות לדחיית פינוי שדה"ת שדה דב

"בדיון, שנקבע בלחץ משרד ראש הממשלה, ישתתפו גם ראש עיריית אילת ונציגי ארקיע ■ גורם המעורב בפרויקט: "צריך לראות את המהלך גם על רקע תמיכת ראש הממשלה בהקמת קזינו באילת""

לפני שנת 2015

05/11/2014 – גלובס

"הדירות במתחם שדה דב יהיו לטייקונים ולתושבי חוץ"

"מנכ"ל ארקיע, ניר דגן, בדיון בכנסת על הכוונה לסגור את שדה דב: "התכנון ייקח 10 שנים ולא יהיה שם כלום חוץ מקוצים – אז בזמן הזה אפשר להמשיך להפעיל את שדה דב ובמקביל לבחון חלופות""

10/10/2013- גלובס

בעלי קרקע בגוש הגדול בת"א: לבטל את הפשרה בעניין פינוי שדה דב

"טוענים כי החיוב בסך 20 מיליון שקל בגין השתתפות בעלויות פינוי שדה דב הושת עליהם "שלא כדין ובניגוד לכללי צדק בסיסיים""

23/06/2013 – THE MARKER

"סגירת שדה דב והשדה באילת תפגע בחברות הישראליות"

"ראש המרכז לחקר התעופה במכון פישר: החברות יאלצו לבצע שינויים בצי המטוסים כבר עכשיו" ■ מחר תדון ועדת הכלכלה של הכנסת בתוכנית המתאר הארצית לשדות תעופה פנים ארציים"

למידע נוסף באשר להשקעה בקרקע בהליך שינוי ייעוד – לחצ/י כאן

05/09/2012 – THE MARKER

הסכם עקרונות לפינוי שדה דב עד יוני 2016; פוטנציאל ל-27 אלף יח"ד

"במסגרת ההסכם שנחתם נקבע כי פעילות השדה תועבר בחלקה לטרמינל 1 של נתב"ג, ובחלקה לבסיס חיל אוויר לשעבר שיוכשר לעניין"

22/12/2011 – THE MARKER

המדיניות היא שאין מדיניות

"בניגוד למדינות העולם המפותח שדבקו במדיניות רווחה קבועה, ישראל זיגזגה בין כמה מודלים ב-64 שנות קיומה. תולדות הצדק החברתי הישראלי שנעלם מהנוף עם השנים"